Il-vantaġġi teknoloġiċi tal-partijiet tal-magni tat-tagħmir oriġinali ta' Nissan (OEM) jinsabu fl-affidabbiltà tagħhom fit-tul-. Pereżempju, il-gearbox juża materjal ta 'liga speċjali għas-settijiet tal-irkaptu tiegħu, li joffri aktar minn 30% reżistenza għall-ilbies aħjar mill-azzar ordinarju. Il-modulu ta 'l-istering ta' l-enerġija elettrika jnaqqas il-konsum ta 'enerġija bi 15% permezz ta' algoritmi ottimizzati ta 'kontroll tal-mutur. Iċ-ċrieki tal-pistun tal-pompa ta 'l-arja għandhom disinn ta' frizzjoni baxxa-, li jnaqqas ir-riskju ta 'tnixxija tar-refriġerant. Fl-użu attwali, ir-rata ta 'falliment ta' dawn il-partijiet hija sinifikament aktar baxxa minn dik ta 'partijiet mhux-standard, speċjalment taħt temperaturi estremi jew kundizzjonijiet ta' tagħbija-għoli, fejn il-vantaġġ tal-istabbiltà tal-partijiet OEM huwa saħansitra aktar evidenti.
Il-ħajja tal-partijiet OEM hija relatata mill-qrib mad-drawwiet tal-użu. Il-fluwidu tat-trażmissjoni għandu jinbidel kull 60,000 kilometru biex jipprevjeni d-debris tal-metall milli jaċċellera l-ilbies tal-irkaptu; il-livelli tal-fluwidu tal-power steering għandhom jiġu ċċekkjati regolarment biex jipprevjenu l-arja milli tidħol u tikkawża falliment tal-power steering; u l-pressjoni tar-refriġerant tal-pompa ta 'l-arja għandha tiġi kkontrollata kull sena u mimlija mill-ġdid fil-pront jekk ma tkunx biżżejjed.
